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Geninasca & Delefortrie S.A.
Ponte Pedonal: Boudry,Suíça
M. Giunta
Conforme Phyllis Richardson em sua obra "XS ecológico: grandes idéias para pequenos edifícios" Editora GG - 2007,em 1999, a entidade administrativa do parque regional abril um concurso para a construção de uma ponte pedonal sobre o rio Areuse numa área à volta da pequena cidade de Boudry. O design vencedor - GD Architectes: Laurent Geninasca e Bernard Delefortrie - oferece uma passagem segura sobre o rio de águas rápidas, com um impacto mínimo na paisagem e ainda fez algo com beleza própria.
Atravessando uma distância de 27,5 metros, a forma de caixa é feita de finas lâminas de madeira dispostas no sentido longitudinal, levando o olhar através da estrutura como um túnel iluminado.Ligeiramente ondulado, a ponte, reforçada por vigas de aço e suportes verticais, apresenta uma interessante curva orgânica sobre o rio. Também descreve um ligeiro arco para cima - concebido para períodos de águas abundantes.
Como as duas margens da garganta diferem entre si, a forma da ponte pedonal foi adaptada a cada uma delas, um dos lados tem uma abertura maior tornada possível pelo terreno aberto e plano, enquanto a outra extremidade é manor, no lado onde a margem é íngreme e rochosa. Dessa maneira, a caixa diminui progressivamente de tamanho para o lado da margem escarpada e as lâminas convergem, criando um ponto de dissipação na perspectiva por meio da estrutura!
As componentes de abeto pré-tratado e tingido foram levadas ao local por um helicóptero e montadas em aproximadamente uma semana. Não há na estrutura duas peças idênticas.
Confira!
Atravessando uma distância de 27,5 metros, a forma de caixa é feita de finas lâminas de madeira dispostas no sentido longitudinal, levando o olhar através da estrutura como um túnel iluminado.Ligeiramente ondulado, a ponte, reforçada por vigas de aço e suportes verticais, apresenta uma interessante curva orgânica sobre o rio. Também descreve um ligeiro arco para cima - concebido para períodos de águas abundantes.
Como as duas margens da garganta diferem entre si, a forma da ponte pedonal foi adaptada a cada uma delas, um dos lados tem uma abertura maior tornada possível pelo terreno aberto e plano, enquanto a outra extremidade é manor, no lado onde a margem é íngreme e rochosa. Dessa maneira, a caixa diminui progressivamente de tamanho para o lado da margem escarpada e as lâminas convergem, criando um ponto de dissipação na perspectiva por meio da estrutura!
As componentes de abeto pré-tratado e tingido foram levadas ao local por um helicóptero e montadas em aproximadamente uma semana. Não há na estrutura duas peças idênticas.
Confira!

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